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ターボ車チューニングの費用対効果は大きい NAをターボ化するデメリット 水温・油温などエンジンルーム内の熱問題 フルチューンは難しい 解決策は圧縮比にある NAエンジンの圧縮比を下げる ターボ用エンジンに載せ換え まとめ 結局、ターボ用 ターボ車に安いエンジンオイル粘度5w30を入れたらオーバーヒートした 初心者向けブーストアップについて～ターボ車エンジン壊れる前の予防策修理車両・・・平成2年．Z32．4シーター日本仕様ターボ 走行約9万km K氏所有車 作業内容・・・ エンジンルームの再生。 （車体は美車、車内も超美しい問題無し。 エンジンのオーバーホールと、エンジンルームの再塗装・化粧直し。 ワゴンｒ スティングレーｔ ｍｈ22ｓ 納車 クリーニング エンジンルーム 尾道市 販売 車検 板金 塗装 パーツ 持込取付 クライス グーネットピット ターボ 車 エンジン ルーム